.png)
Засгийн газрын ээлжит хуралдаан үргэлжилж байна. Өнөөдрийн хуралдаанаар хуралдаанаар 20 орчим асуудал хэлэлцэж байна.
Хуралдаанаар Туулын хурдны замын төслийг өнөөдрийн Засгийн газрын хуралдаанаар зогсоож байгаа тухай Ерөнхий сайд Н.Учрал мэдээллээ.
Анх 2013 онд Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах зорилгоор “Туулын хурдны зам” төслийг боловсруулж байсан. ТЭЗҮ болон зураг төслийг 2013-2020 оны хооронд боловсруулж, 2020 онд УИХ-ын 52 дугаар тогтоолоор баталсан урт хугацааны хөгжлийн бодлогод тусгагдсан юм.
2024 онд Нийслэлийн Засаг даргын А/1326 дугаар захирамжаар хэрэгжүүлэхээр болж, 2028 онд ашиглалтад оруулах төлөвлөгөөтэй ажиллаж байсан билээ.

Сэтгэгдэл ( 19 )
Туулын зам их мөнгөний урсгалыг хаашаа урсгах вэ болоод явчлаа шүү. Энд ерөөсөө түгжрэлийн асуудал бус, Туулын бургас ч бус зүгээр хэн энэ их мөнгийг захиран зарцуулах вэ гэдэг юм байгаад байна хөөе
yagaad ulsiinhaa hogjliin toloo hiij bgaa tosol iig zogsoodog yum be iim bhad Mgl uls yaj hogjih gej bgaa yum
Эргүү тэнэг Учрал гэж өөрийн толгойгүй мал байнаа. Чи шалгалт хийлээ гээд ажил саатуулахын л нэмэр. Өөр юу ч өөрчлөгдөхгүй. Явцын дунд нь юмуу төгсгөлд нь хяна. Ёстой нэг дургүй хүрчиихлээ. АН гэж нэг бүүр доройтлын туйлд хүрчихсэн нам байнаа. Бүтээн байгуулалт юу ч хийлгэхгэхгүй. Тэгээд л ард олны дунд үл бүтэх яриа тараасан. Заяа нь орхичихсон нам. Ийм байвал яаж ялах вэ дээ. Хотын ажилд бүү саад бол. Тэд хэнд мөргөж сөгдөх албагүй. Ялангуяа ЭМ Си Эс гэж нэг заваан компанид мөргөж сөгдөж, жижгэрэх шаардлага байхгүй. Ажлаа л сайн хийвэл болох нь тэр.
Шулуун замд шуугиад бхгүй бхаа. Харин хотоо тойрсон орц гарцтай зам нь илүү үр дүнтэй бх нь тодорхой. Гадна улсууд ихэнхдээ тойрог замтай харагддаг ТЭЗҮ г нь мөнгөөр л хийсэн бх да хайран мөнгө болжээ. Их буруудаагүй бх да эрэлт хэрэгцээ, эдийн засаг талдаа зөв сонголт хийгээд цаашид зүтгэх хэрэгтэй Бид саяхан л Мянганы зам бол мянгуужингийн үлгэр гэцгааж бсан одоо бүгд тэр замаараа явж л бгаа шүү. Бид ер нь 1 ийнхээ үгэнд амар унадаг хэт гутранги үзэлтэй ард түмэн болтой .Зөв бол зүтгэ буруу бол больчих й.
Маш зөв, Туулаа бургастай нь улаан номд оруульяаа
хотоо бүхэлд нь тойрсон хурдны зам барьж 2 км тутамд орц гарц хийж байж түгжрэл буурах байх.
хотоо бүхэлд нь тойрсон хурдны зам барьж 2 км тутамд орц гарц хийж байж түгжрэл буурах байх.
хотоо бүхэлд нь тойрсон хурдны зам барьж 2 км тутамд орц гарц хийж байж түгжрэл буурах байх.
хотоо бүхэлд нь тойрсон хурдны зам барьж 2 км тутамд орц гарц хийж байж түгжрэл буурах байх.
Угаасаа хүний сайн сайхны төлөө нийгэм биш , тийм учраас том төслүүд эрх мэдэлтнүүдийн мөнгө идэх хэрэгслэл байгаа. Хүний төлөө нийгэм тийм их зардлаар биш бодит зардлаар бүтээн байгуулалт хийдэг. Төслийг зогсоох нь монгол хүмүүст, монгол эх оронд чухал.
Mongol uls busad uls shig hurdnii zamtai bj bolohgui yu yagaad ta nariin soeoliig n gaihaad bvgdeeree yavaad bdag Korea Japan bvgd l hot dunduuraa hurdnii zamtai l bdag bizdee
Энэ зам иргэдийг талцуулж нийгэмд эмх замбраагүй байдал үүсгээд бгаа хүмүүс нь дарга нар та нар өөрсдөө шүү
нь зүйтэй. Үнэслэл мууьай хэн нэгэн хувь хүмүүс, намын эсэргүүцлээр шийдвэр гаргаж болохгүй.
нь зүйтэй. Үнэслэл мууьай хэн нэгэн хувь хүмүүс, намын эсэргүүцлээр шийдвэр гаргаж болохгүй.
Туулын хурдны замыг барих нь зөв. Засгийн газар бодлого барьж , шинжлэх ухааны үндэслэлтэй, эдийн засаг , нийгмийн талын зр ашигтай төсөл хөтөлбөрөө хэрэгжүүлээд асуудлаа шийдээд явах
ТАМЫН ТОГООНЫ МОНГОЛЧУУД ХӨГЖИХГҮЙ ЭЭ\nХЭДЭН ШОН ГОЛЫН САЙР ДОТОР СУУЛГАЛАА ГЭЭД ШИРГЭДЭГ ЯМАР ГЭЭЧИЙН ГОРХИ ВЭ
Түгжрээд хэрэлдэж бхдаа таарсан хүүрнүүд МАН ЧИ 28 ОНД БҮГД ШОРОНД ОРНОО 2 дахь 461 ээ барисан дээрдээ
Түгжрээд хэрэлдэж бхдаа таарсан хүүрнүүд МАН ЧИ 28 ОНД БҮГД ШОРОНД ОРНОО 2 дахь 461 ээ барисан дээрдээ
хн. Нямбаатар одоо туулын бургасанд амиа хорлоно гэсэн дээ. харах л үлдлээ дээ. хэлсэндээ хүрэх эсэхийг